بزرگنمايي:

راه ترقی - شهرنوشت: پیشنهاد تعطیلی حمل و نقل عمومی پایتخت در پی افزایش آمار مبتلایان ویروس کرونا توسط شورای اسلامی شهر تهران درحالی مطرح شده است که همچنان ادارات تعطیل نشده‌ و تصویب این پیشنهاد مشکلات رفت و آمدی را برای بخشی از جامعه به وجود خواهد آورد.

یوسف حجت، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار شهرنوشت، درباره پیشنهاد شورای اسلامی شهر تهران به ستاد ملی کرونا بابت تعطیلی حمل و نقل عمومی شهر، توضیح داد: با وجود اینکه یکی از دلایل شیوع کرونا در ایتالیا و اسپانیا حمل و نقل عمومی بوده اما هیچ یک از این دو کشور حمل و نقل عمومی خود را تعطیل نکرده‌اند.
او افزود: کشورهایی که حمل و نقل عمومی در آن‌ها تعطیل شده عبارتند از هند، قطر، کویت و اکراین. تعطیلی حمل و نقل عمومی در امریکا، کشورهای اروپایی و همچنین کشورهایی که بزرگ‌ترین و شلوغ‌ترین حمل و نقل عمومی را دارند، اتفاق نیفتاده است.
به گفته سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ تعدادی مشاغل از جمله کارگران، آتش‌نشانان، پرستاران، پزشکان، کارکنان جمع آوری پسماند، بهشت زهرا، اداره برق و .... امکان تعطیلی در هیچ زمان و شرایطی را ندارند.
حجت با تأکید بر اینکه امکان تعطیلی حمل و نقل عمومی در شرایط کنونی وجود ندارد، گفت: بخشی از جامعه باید سرکار بروند تا همه امکان گذران امور زندگی را داشته باشند و نیازهای مهم و روزمره مردم تأمین شود؛ بنابراین نمی‌توان به صورت صد در صدی شهر را متوقف کرد.
او با اشاره به ضرورت تفکیک مشاغل ضروری و غیرضروری در زمان بحران، گفت: آن دسته از افرادی که جزو مشاغل ضروری هستند‌ نیاز به رفت و آمدهای درون شهری دارند. بخشی از این رفت و آمد از طریق حمل و نقل شخصی صورت می‌گیرد اما تمامی افراد امکان استفاده از وسایل نقلیه شخصی را ندارند و ترجیح می‌دهند که با حمل ونقل عمومی به جابه‌جایی بپردازند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، بیان کرد: تعطیلی حمل و نقل عمومی به نفع شهرداری است زیرا با کاهش مسافر همچنان هزینه‌های جانبی بسیاری از جمله برق شبکه، تعمیرات و نگهداری، تهیه ملزومات بهداشتی و ... بر عهده ماست که با تعطیلی حمل و نقل عمومی این هزینه‌های جانبی هم حذف می‌شوند.
او با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تابع تصمیم گیری‌های شورای شهر و ستاد کرونا است، یادآور شد: تعطیلی حمل و نقل عمومی در شرایط کنونی مناسب نیست.
کاهش 80 درصدی مسافران مترو و اتوبوس
او درباره آمار کاهش مسافر در مترو و اتوبوسرانی، توضیح داد: درمقایسه با تعطیلات نوروز سال 1398 با بیش از 80 درصد کاهش مسافر در مترو و اتوبوسرانی روبرو بودیم. البته اگر با اسفند ماه سال گذشته مقایسه شود، کاهش مسافر بیش از 90 درصد بوده است.
حجت در ادامه افزود: با توجه به شیوع کرونا و کاهش مسافران حمل و نقل عمومی، با کاهش درآمد هم مواجهه شده‌ایم. کاهش درآمد حمل و نقل عمومی تبدیل به یک معضل بزرگ برای ما شده است. البته این مسئله را طی مکاتباتی با دولت درمیان گذاشته‌ایم اما تاکنون پاسخی دریافت نشده است.
او با بیان اینکه شیوع کرونا در پایتخت سبب شده که شهرداری فشار زیادی را متحمل شود، افزود: شهرداری باید از منابع موجود خود، نیازهای اصلی از جمله مواد ضدعفونی کننده، ماسک، دستکش و ... را تأمین کند که این اقدام را هم به تنهایی و بدون هیچ کمکی انجام داده است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان تأکید کرد: ملزومات بهداشتی توسط اعتبارات مالی شرکت واحد اتوبوسرانی، مترو و تاکسیرانی تهیه می‌شود و در اختیار کارکنان قرار می‌گیرد؛ دولت هیچ کمکی در این زمینه به ما نکرده است.
خبرنگار: ملیکا هاشمی