راه ترقی- میثم بصیرت با اشاره به تغییرات جدید در جزئیات طرح زوج و فرد شهر
تهران اظهار کرد: این سیاست‌ها برای دوره‌های بحرانی شهر همچون یک مُسکن
است و تا ابد قرار نیست از این مسکن‌ها استفاده کنیم.
وی که در یک برنامه رادیویی صحبت می‌کرد، افزود: برای بحران حمل و نقل و
آلودگی هوا باید به سمت یافتن دارو و درمان پیش رویم و سیاست طرح زوج و
فرد نیازمند بازنگری است چراکه تجربه جهانی نیز نشان می‌دهد در کشورهای
توسعه یافته مسیرهایی جدید اتخاذ شده است.
بصیرت بازبینی طرح زوج و فرد برای سال 98 را در همین راستا تعریف کرد و
گفت: شهرداری تهران باید توانمند شده و مسیرهایی را برای دیگر موج‌های حمل و
نقل فراهم آورد تا تقاضا برای ورود به محدوده‌های طرح با خودروی شخصی کاهش
یابد.
وی با بیان اینکه مراد شهرداری از اجرای طرح زوج و فرد درآمدزایی نیست،
ادامه داد: این سیاست برای رفاه شهروندان دنبال می‌شود و هر نوع درآمد به
صندوق خاص توسعه حمل و نقل عمومی و برای کاهش آلودگی هوای شهر تهران خواهد
رفت.
بصیرت با اشاره به آمادگی زیر ساخت‌های محدوده زوج و فرد گفت:
زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی باید توسعه پیدا کند و خوشبختانه تا پایان سال
جاری خط 6 و 7 مترو افتتاح می‌شود.
وی کاهش آلودگی هوا در محدوده زوج و فرد را اصلی‌ترین دستاورد این طرح
دانست و افزود: هم اینک در ساعات پایانی طرح در محدوده‌های زوج و فرد، بار
ترافیکی و ازدحام بالایی اتفاق می‌افتد و با اجرای این سیاست یکپارچه،
فرصتی برای توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش بار ترافیکی ایجاد می‌شود.