راه ترقی

آخرين مطالب

سفر چطور ارزان می‌شود؟ مديريت

سفر چطور ارزان می‌شود؟
  بزرگنمايي:

راه ترقی- حرمت‌الله رفیعی ـ رییس هیات‌مدیره این انجمن ـ درباره جزئیات طرحی که ولی تیموری ـ معاون گردشگری ـ هفته گذشته خیلی کلی درباره آن اطلاع‌رسانی کرد توضیح داد: متولیان سفر جلساتی در این‌باره داشته‌اند. ما معتقدیم با وجود شرایط بحرانی که بسیاری از آژانس‌های مسافرتی را دچار چالش کرده است، می‌توانیم این طرح (سفر ارزان) را پیش ببریم. اگرچه در این مرحله با عبارت «سفر ارزان» مخالفیم چون آن را دور از شأن مردم می‌دانیم، ما دوران چادرنشینی و کپرنشینی را پشت سر گذاشته‌ایم و جالب نیست برای سفری که قرار است به آسانی در دسترس مردم قرار گیرد، از واژه ارزان استفاده کنیم که معمولا برداشت مثبتی از محتوای آن نمی‌شود.

وی ادامه داد: با توجه به نرخ ارز و افزایش بهای بلیت هواپیما، یقینا بسیاری از مسافران خارج‌رو به گردشگری داخلی روی می‌آورند. برای همین لازم است تسهیلات و تشویق‌هایی در نظر گرفته شود. در این طرح هدف علاوه‌بر در دسترس قرار دادن خدمات سفر با هزینه منطقی‌تر، توزیع مسافرت‌ها در مناطقی غیر از شمال ایران است که مردم هر هفته برای چند ساعت استراحت در آن نقطه باید حدود 24 ساعت، رفت و برگشت در ترافیک آن معطل بمانند. منطقه‌ای که سواحل آن با مونوپل و تصرفات گسترده روبه‌رو است و ساحل آزاد و پاک در آن به ندرت پیدا می‌شود. البته این فجایع را فقط در شمال ایران نمی‌توان تجربه کرد، چون سفر به جنوب هم مصائب خاص خود را دارد؛ از ناامنی جاده‌ها گرفته تا گرانی هتل و هواپیما.  

این فعال گردشگری گفت: ما برای آسان شدن سفر، از هتل‌ها نمی‌خواهیم ارزان‌فروشی کنند، بلکه از دولت می‌خواهیم برای در دسترس قرار گرفتن خدمات در این بخش، معافیت‌های مالیاتی را مثل بسیاری از کشورها برای هتل‌ها به اجراء بگذارد. چرا باید بخش حمل‌ونقل هوایی از پرداخت مالیات معاف باشد اما هتل نه!؟

او به گرانی بلیت هواپیما که همزمان با اجرای سیاست‌های جدید ارزی در کشور اتفاق افتاد، اشاره کرد و افزود: شرکت‌های هواپیمایی زمانی وام‌هایی گرفتند تا هواپیما بخرند اما به خاطر تحریم ناچار شدند هواپیماهای فرسوده را وارد کنند. حالا هم  برای تعمیرات و تهیه قطعات آن‌ها باز هم دست به دامن مردم شده‌اند و مالیات و هزینه‌های این بخش را به نحوی از طریق مردم با مالیات‌ها و نرخ‌هایی که برای بلیت تعیین کرده‌اند، تامین می‌کنند. اگر قرار است بخش‌هایی در کشور از تسهیلات و معافیت مالیاتی بهره‌مند شوند، به خاطر مردم هتل‌ها هم باید مشمول چنین مشوق‌هایی شوند تا قیمت‌ها را مناسب کنند.

رفیعی گفت: وقتی هواپیما و هتل قیمت مناسب بدهند و بخشی از ظرفیت خالی را در اختیار آژانس‌ها قرار دهند قطعا می‌توان سفر را در دسترس شمار بیشتری از مردم کشور قرار داد تا با هزینه‌ی به‌صرفه‌تری آن را انجام دهند.

وی همچنین نقش استانداران را در اجرای طرح «سفر ارزان» اثرگذار دانست و افزود: ما در کشور جاذبه کم نداریم، استاندارانی که تمایل دارند گردشگر به استان‌شان سفر کند باید امکانات در اختیار خود را آزاد و طوری قیمت‌گذاری کنند که آژانس بتواند به آن استان مسافر بفرستد. چند وقت دیگر نوروز است، موج خروشانی از سفرهای داخلی راه می‌افتد. اما آیا قرار است اتفاقی که هر سال تجربه می‌کنیم تکرار شود؟! یعنی فقط چند استان از وجود مسافر نوروزی بهره‌مند شوند؟ چه وقتی بهتر از حالا که بخش‌های خدماتی سفر تمایل دارند برای به سرانجام رساندن چنین طرحی همکاری کنند؟ طبیعتا ما به عنوان یکی از متولیان سفر دنبال هموار کردن این مسیر هستیم تا نه تنها کسب و کارِ از رونق افتاده‌ی بخش‌هایی از گردشگری همچون آژانس‌ها، دوباره بهبود پیدا کند که مردم به خاطر گرانی، از سفر کردن محروم نشوند.

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی، لزوم اجرای طرحی که سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از آن با عنوان «سفر ارزان» یاد کرده را، پای کار آمدن شرکت‌های هواپیمایی، هتل‌ها و استانداری‌ها دانست و با خوش‌بینی نسبت به اجرای آن، اظهار کرد: وقتی گردشگری داخلی رونق بگیرد، خدمات و تاسیسات هم توسعه پیدا می‌کند و فرهنگ پذیرش مسافر در هر نقطه از کشور جا می‌افتد، و آن‌وقت روی گردشگری خارجی که سخت‌تر جذب می‌شود، می‌توان بهتر سرمایه‌گذاری کرد و همین روال را برای آن‌ها نیز به اجراء گذاشت.

او درباره تسهیلاتی که قرار است بانک‌ها در جریان این طرح به مسافران بدهند نیز، توضیح داد: وقتی ظرفیت خالی شرکت‌های هواپیمایی و هتل‌ها با قیمت مناسب در اختیار آژانس‌ها قرار گرفت، نوبت تسهیلات بانکی می‌رسد. در واقع بانک‌ها باید چنین تسهیلاتی را فراهم کنند. منظور ما ایجاد رانت نیست که پولی به بخشی برسد و طرحی هم اجراء نشود. هدف این است که سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و ذی‌نفوذان، با بانک‌ها به‌ویژه قرض‌الحسنه‌ها رایزنی کنند تا تسهیلات با سود 5 تا 6 درصد در اختیار آژانس‌ها قرار گیرد تا آن‌ها نیز خدمات این بسته سفر را تامین کنند و مسافر هم در نهایت این تهسیلات را در پنج یا شش ماه به‌صورت اقساط برگرداند. برآورد ما بر این است که هر مسافر برای ایرانگردی بین یک تا دو میلیون تومان هزینه دارد. بانک می‌تواند این اعتبار را در اختیار بخش‌های خدماتی قرار دهد تا به این شکل بازپرداخت آن تضمن شود. شاید به نظر سخت باشد اما فرمول چندان پیچیده‌ای ندارد و کشورهای زیادی به این شکل برای سفر تسهیلات می‌دهند.

رفیعی در پاسخ به این سئوال که آیا درباره سازوکار پرداخت تسهیلات این سفرها، پیشنهاد مطرح‌شده مورد تفاهم یا توافق بخش دولتی هم بوده است؟ گفت: بخش خصوصی در اجرای این طرح با سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کاملا هماهنگ است. در دورن بخش نیز رایزنی‌هایی صورت می‌گیرد، چون بسیاری از آژانس‌های مسافرتی شرایط اقتصادی خوبی ندارند و حتما تمایل دارند که این پروژه اجراء شود، تلاش هم می‌کنیم از این مسیر سخت با موفقیت گذر کنیم. ما باور داریم از گردشگری داخلی می‌توانیم به گردشگران خارجی برسیم.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

وظیفه وزارت خارجه دفاع از ایران است

مدار ثانویه رآکتور اراک راه اندازی می‌شود

جذب در اندیشکده‌ها؛ راهکار شورای عالی انقلاب فرهنگی برای بورسیه‌ها

طراحی پروژه‌های مشترک میان وزارت نیرو و شهرداری

سلیمی: سرنوشت طرح اصلاح قانون انتخابات مجلس به نظر رئیس مجلس بستگی دارد

44 درصد بیکاران لیسانس به بالا هستند

مخالفت شورای نگهبان با لغو ممنوعیت عرضه قلیان در قهوه‌خانه‌ها

حضور رئیس‌جمهور در مراسم آغاز سال تحصیلی دانشگاه‌ها

وزیر صنعت: از گردنه جنگ اقتصادی عبور کردیم

ربیعی: حذف یارانه‌ها برای طبقه متوسط نیست

بیش از هزار مجری انتخابات مجلس آموزش دیده‌اند

بودجه پژوهش در دانشگاه‎ها حدود 30 درصد است

دستاورد سامانه جامع روابط کار؛ سلامت اداری و سهولت در دسترسی‌های نظارت

مسئولان به نام انسجام، نباید دوقطبی سازی کنند

طرح استیضاح وزیر نیرو تقدیم هیات رئیسه مجلس شد

سیستم‌های اطلاعاتی به طور کامل در مرزها فعال هستند

نمایندگان با الحاق یک تبصره به قانون مبارزه با پولشویی موافقت کردند

وزارت آموزش و پرورش مکلف به واگذاری املاک مازاد خود در مناطق تجاری شد

وزیر علوم درگذشت دانشجویان و دانش‌آموختگان دانشگاه خواجه نصیر را تسلیت گفت

آموزش محیط زیست در دانشگاه‌ها تخصصی می‌شود

پارک‌های فضاپایه گردشگری را رونق می‌دهد

توصیه پلیس به متقاضیان تحصیل و اقامت در خارج

وزیر راه و شهرسازی از طرح تعریض گردنه صلوات‌آباد سنندج بازدید کرد

قضات در رسیدگی به جرائم سیاسی تفسیر مضیق از قانون را مبنا قرار می دهند

تغییر جلسات هفته آینده مجلس برای حضور نمایندگان در راهپیمایی اربعین

فساد محصول اقدام یک شبه و یک روزه نیست

فرصت‌های همکاری با ارمنستان در بخش فناوری اطلاعات تشریح شد

حذف رانت و امضاهای طلایی اولویت سیاستگذاری دارویی کشور است

در حال آماده‌سازی خود برای جذب فناوری 5G هستیم

لغو مجوز صندوق‌های پژوهش وفناوری با عملکرد نامناسب

استارتاپ‌ها تزریق کننده نیروی متخصص به اکوسیستم نوآوری کشور هستند

طرح تشکیل «هیات هماهنگی و نظارت بر زندان‌ها» تقدیم هیأت رئیسه شد

توضیحات لاریجانی در خصوص جلسه غیر علنی صبح مجلس

خط اعتباری 40 میلیارد تومانی برای دانش‌بنیان‌های حوزه سلامت

مرکز رشد واحدهای فناور هوا فضا با حضور وزیر علوم افتتاح شد

وزیر امور خارجه امروز به مجلس می‌رود

کمالوندی: گام های بعدی تهران درصورت عدم اقدام طرف‌های مقابل در راه است

اداره امور شهرها نیازمند تدبیر و آموزش است

گزارش صالحی از توسعه صنعت هسته‌ای/ بررسی طرح تعطیلی روز پنجشنبه

ایده‌های برتر حوزه دفاع سایبری اجرایی می‌شوند

هیات نظارت شکایت سلحشوری از 2 نماینده مجلس را بررسی می‌کند

اعضای هیات‌علمی دانشگاه‌ها از شمول حداکثر حقوق 7 برابری مستثنی شدند

فقط استاد تمام و دانشیار بازنشسته با دانشگاه‌ها همکاری می‌کنند

تذکرات کتبی نمایندگان به مسوولان اجرایی کشور

تعاملات علمی دانشگاه‌های حاشیه خزر زمینه ساز پیشرفت‌های عملی است

لاریجانی: دستورات لازم برای اجرایی شدن سیاست‌های ابلاغی رهبری داده شده است

آیا عملکرد همه نهادهای قانونگذار برای مردم شفاف خواهد شد؟

اصل بر استفاده از فیلتر دوده در خودروهای دیزلی است

دیپلماسی دولت به روابط علمی عمق بیشتری داده است

مراکز اهدای سلول های بنیادی در تمام استان ها راه اندازی می شود