چاپ

راه ترقی - شهر: حدود 60 درصد از پلاک های نوسازی شده از سال 89 در شهر تهران به پلاک های تجمیعی اختصاص داده شده است. علاوه بر این از سال 99 تا پایان اردیبهشت 1400 از 3 هزار و 35 پلاک نوسازی شده تعداد 2223 پلاک در پروانه‌های تجمیعی انجام شده است.

به گزارش خبرنگار شهر ، شکل گیری برخی از محلات و مناطق شهرهای بزرگ بنا به دلایل متعدد به گونه‌ای است که با ضوابط و معیارهای شهرسازی و معماری امروز به ویژه در کلان شهرها مغایرت دارد. این بافت به مرور زمان فرسوده‌تر شده و علاوه بر فرسودگی ابنیه، شبکه تاسیسات شهری آنها نیز فرسوده شده و کارکردهای شهری خود را از دست می دهند.
دلایل زیادی وجود دارد که مردم ترجیح می‌دهند منازل خود را در این بافت‌ها، نوسازی نکنند. نوسازی و بهسازی این نوع بافت‌ها، توجه و اهتمام ویژه دولت و شهرداری‌ها و همکاری مردم را می‌طلبد.
بافت‌های فرسوده شهری، محلات فرسوده‌ای در فضای شهری است که مسائل و پیچیدگی‌های اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی و شیوه خود را دارد .این محلات و بافت‌ها از یک سو دارای ریشه‌های سکونتی ارزشمند با غنای فرهنگی، اجتماعی و معماری است و از طرف دیگر به جهت فرسودگی شدید، نبود دسترسی مناسب به خدمات شهری و بهداشتی، وجود مشکلات اجتماعی و امنیتی و آسیب‌پذیری در برابر زلزله، سیل و آتش سوزی و نیز عدم تطابق با زندگی امروز شهری و شهرسازی مدرن دارای مشکلات رو بنایی و زیر ساختی هستند.
بافت فرسوده به بلوک هایی اطلاق می‌شود که هر سه شرط؛ ناپایداری( 50درصد از بناهای موجود در بلوک ناپایدار بوده و از استحکام لازم برخوردار نباشند)، نفوذناپذیری( حداقل 50 درصد معابر بلوک دارای عرض کمتر از 6 متر باشند) و ریزدانگی (حداقل 50 درصد عرصه ساختمان‌ها در آن بلوک شهری مساحتی کمتر از 200 مترمربع داشته باشند) را دارا باشند.
با وجود مشکلات فراوان برای نوسازی بافت فرسوده در شهر تهران اما شهرداری تهران و به ویژه سازمان نوسازی در این دوره از مدیریت شهری گام های موثری را برای رفع فرسودگی از بافت های قدیمی شهر انجام داده است که به آن اشاره می شود:
5.3 درصد، (3268) هکتار از مساحت شهر تهران از فرسودگی رنج می‌برد که این مساحت 11 درصد از بافت مسکونی تهران را شامل می‌شود. همچنین 15 درصد جمعیت تهران در بافت فرسوده زندگی می کنند.

راه ترقی

در بین مناطق 22 گانه مناطق 10 و12 به ترتیب با 52.3 درصد (427.7 هکتار) و 37 درصد (592.7 هکتار)، بیشترین و منطقه 22 بار 2 دهم درصد، (نه دهم هکتار) کمترین بافت فرسوده را دارند.
بر اساس این گزارش از سال 89 تاکنون 33.5 درصد از پروانه های صادر شده به پروانه های تجمیعی اختصاص داده شده و سهم پلاکهای تجمیعی از کل پلاک ها 59.4 درصد است. علاوه بر این از سال 99 تا پایان اردیبهشت 1400 از 3 هزار و 35 پلاک نوسازی شده تعداد 2223 پلاک در پروانه‌های تجمیعی انجام شده است. در واقع از سال 99 پروانه‌ های تجمیعی 47.5 درصد از کل تعداد پلاک های نوسازی شده را شامل شده و تا پایان اردیبهشت 1400 این عدد 47 درصد بوده است.

راه ترقی

نسبت تعداد پلاک های نوسازی شده به پلاک های فرسوده تا پایان اردیبهشت 1400 در مناطق 22 گانه 46.1 درصد و نسبت مساحت نوسازی شده به مساحت بافت فرسوده در این مناطق 44.4 درصد را نشان می دهد. این در حالی است که این دو شاخص در سال 1400 تا کنون به ترتیب 15 و 2 صدم درصد بوده است.

راه ترقی

همچنین این گزارش نشان می دهد که معابر آزاد شده در اردیبهشت 1400 نسبت به اردیبهشت 99 با رشد 157 درصدی به 1.26 هکتار و تخفیفات مربوط به نوسازی نیز در این بازه زمانی با رشد 105 درصدی به 3.85 میلیارد تومان رسید.

راه ترقی

خبرنگار : علی سی پی