راه ترقی - نوداقتصادی / سید علیرضا سید وکیلی، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی گفت: در دو سال گذشته، بارها بر ضرورت ایجاد کریدور روان با روسیه و چین با «تلاش پیشینی» تأکید شد، اما متأسفانه به «تلاش پسینی» موکول شد و تنها پس از بروز بحران، همه به فکر مسیرهای جایگزین (جادهای، ترکیبی و ریلی) افتادند؛ در حالی که کریدور مؤثر باید پیش از بحران شکل بگیرد.